美军将服役新一代战车但性能远不如中国10年前装备：威斯尼斯人·官方入口

发布时间：2024-12-02  人浏览

本文摘要：3日，美军班车近期合约，出售全新一代两栖作战车辆！然而，这一战车却远远不如中国05式两栖装甲车族。

3日，美军班车近期合约，出售全新一代两栖作战车辆！然而，这一战车却远远不如中国05式两栖装甲车族。美军这一次知道是“走在了后边”！英国宇航系统公司日前宣告，根据从美国海军陆战队颁发的第三份较低速率初始生产（LRIP）订单，该公司取得一份价值1.2亿美元、额外变换的两栖作战车辆（ACV）合约。

该公司声称这种轮式8x8平台，获取了一个独有的人组，还包括确实的远洋两栖能力、陆地移动能力、生存能力、有效载荷和快速增长潜力，以适应环境美国海军陆战队大大发展的登陆作战市场需求。然而，实质上中国05式装甲车族在水上航速等关键性能上，利用减速体设计和大功率发动机，近超强美军近期订购的这一设计十分顽固的轮式装甲车。后者水上速度为11公里/小时，而中国05式多达30公里/小时，好坏非常明显。

而且，05式车族是履带式车辆，战斗力近超强美军这一轮式车辆。甚至有一个105毫米突击炮型号，这是美军新车无法比起的。

美国海军陆战队系统司令部（U.S。MarineCorpsSystemsCommand）在世界大战末期已制订了雄心勃勃的计划，订购新型两栖战车，以代替有数数十年历史的AAV两栖突击车。但是由于美国频仍登陆作战，军费紧绷，再加美军看到大规模两栖登陆登陆作战的可能性，最后原本意味著能沦为世界技术第一的陆战队EFV高速两栖战车被中止，在等候十几年后，美陆战队等来了性能大打折扣，甚至可以说道降级的ACV战车。英国宇航系统公司称之为，ACV是美国陆军对有数数十年历史的两栖突击车的对此，这种车从上世纪70年代开始服役。

这是一款下一代车辆，目的为登陆作战人员获取更高的杀伤力、生存能力和维护机动性。英国宇航系统公司的ACV解决方案，比世界上任何类似于的车辆（也就是指轮式车辆）都具备更加强劲的从船上到岸上的能力。

事实上，该车早已已完成了一些海上展示，还包括在海况3条件下的操作者。测试40毫米无人炮塔的ACV战车在这些展示中，ACV产品证明了它顺利继续执行舰艇抵达和重复使用的能力——这是ACV计划的一个最重要拒绝。

这一战车的改型，还包括人员机动/战斗车辆，指挥官和掌控车辆，以及维修和确保车辆。这一战车—配有了一个690马力的发动机，有多达500公里的陆地航程，行经速度多达65英里每小时。海陆性能对于海军陆战队来说都是最重要的能力，因为陆战队总是必须较慢有效地在海上、滩头、内陆继续执行任务。

虽然英国宇航的ACV符合性能拒绝，但该公司仍然希望减少了该车的有效载荷，更加舒适度的配备和运输海军陆战队。英国宇航的这一战车可以装载13名海军陆战队员和3名车组乘员，并运输他们所有的装备，以及两天的给养，全部可以在车内存储。

随着全球威胁的大大演进，抵挡现代武器射程和精度的能力显得更加具备挑战性，使两栖战车的行动更为简单和危险性。因此，美国陆战队指出必须一个ACV解决方案，可以维护其海军步兵部队面临这些大大演进的威胁。

为了符合海军陆战队的生存能力市场需求，英国宇航的ACV产品设计了还包括外用发生爆炸外壳和吸能座椅的整体防护手段。事实上，英国宇航的设计获取了防雷车的生存性，这在美国政府测试中获得了证明。

ACV的1.1版本将装载10-13名海军陆战队员，具备与美军现有AAV两栖战车类似于的浮渡能力，并具备与M1坦克完全相同或更佳的机动性。尽管传统上指出履带更加合适仅有地形机动，但美国海军陆战队坚信轮式车辆技术早已充足先进设备，可以在35吨级轮式平台提供较好的生存能力和机动性。它用于“内联”驱动技术，再加更高的离地间隙和中央轮胎充气系统，大幅度增大了与履带式车辆机动性差距。

它实质上在同等或更加简单的条件下，机动性比AAV传统两栖战车或者M1A1坦克更佳。每辆ACV1.1车辆将有一个3人组员，可携带一个强化的陆战队步枪小分队。

车上武器装备将还包括一个M2型12.7毫米机枪，加装在一个远程武器车站内。此外有可能加装一个平稳的双联装M2/Mark19榴弹发射器遥控武器车站。ACV的1.2版本，运用根据该车族修建市场需求的改良技术计划，将在交付给1.1版本之后，将其升级到1.2标准。

英国宇航公司取得的近期合约，是ACV战车迈进加速生产的最重要一步。英国宇航系统公司两栖项目主任斯威夫特说道：“该合约更进一步证实了美国海军陆战队对该车辆的信心，证明了其符合两栖作战任务的能力，并代表了在舰队海军力量装备该车辆的最重要一步。ACV是一种低机动性、生存能力和适应性强劲的平台，设计用作符合未来的任务角色市场需求，同时带给强化的登陆作战能力。

”根据最近的一份军方新闻稿，海军陆战队第三突击两栖营早已打算拒绝接受第一批ACV两栖作战车辆。在颁发合约前，美国美国海军陆战队高级两栖反击项目继续执行官员、陆地系统项目经理、海军陆战队登陆作战发展司令部、登陆作战发展和构建的代表，一起参观了ACV战车的主要生产设施，并与修建车辆的工人见面。美国汽车协会（AAA）的项目经理科克马林斯上校（KirkMullins）回应，此次见面活动是他和该车型明确制造商英国宇航公司领导层联合作出的要求。穆林斯说道：“我们指出，让工人们与海军陆战队的一些人面对面交流是十分有益的。

这些海军陆战队的客人将用于这些车辆。”“从海军陆战队的角度来看，我们一般来说正处于‘接管’新的设备的状态，但我们过去未曾确实解读或喜爱生产这种设备必须代价多少工作和希望。

”在访问期间，马林斯和他的团队特别强调了如期向英国宇航员工交付给高质量车辆的重要性。在与英国宇航员工产生共鸣的交流活动中，马林斯特别强调，每个人都有责任获取尽量好的产品，以维护为国家服务的男女军人。无论如何，ACV作为世界上同类部队中实力最弱的美国海军陆战队的新型战车，依然有一点我们在技术上给与推崇。

但难于看见，在整体国力对比改变之下，美国武器装备早已仍然是在各个领域都领先于其他国家。

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